西門子直線電機(jī)跑位修解決方案；常常會(huì)有新客戶把編碼器和伺服電機(jī)搞混，這里說(shuō)一下帶有編碼器的電機(jī)才是伺服電機(jī)。一臺(tái)完整的伺服電機(jī)分為兩部分，一是編碼器電氣部分，二是電機(jī)機(jī)械部分。它們是一個(gè)整體組合，維修時(shí)缺一不可（使用分立式編碼器除外）。
伺服電機(jī)維修是一門復(fù)雜的技術(shù)服務(wù)行業(yè)。近幾年，伺服電機(jī)使用越來(lái)越廣泛，中國(guó)大陸市場(chǎng)的使用量隨之激增，伺服電機(jī)維修這種技術(shù)服務(wù)需求也越來(lái)越迫切。由于國(guó)內(nèi)使用的伺服電機(jī)大都是進(jìn)口產(chǎn)品，技術(shù)含量很高，國(guó)外的伺服電機(jī)生產(chǎn)商為了壟斷維修服務(wù)市場(chǎng)，采取了非標(biāo)準(zhǔn)的編碼器或是非標(biāo)準(zhǔn)的安裝方式，使伺服電機(jī)維修變得比較困難，形成了伺服電機(jī)維修是一門杰出的技術(shù)本領(lǐng)。

西門子直線電機(jī)跑位修解決方案，故障處理；1)滾珠法。 如滾珠沿定子內(nèi)圓周表面旋轉(zhuǎn)滾動(dòng)，說(shuō)明正確，否則繞組有接錯(cuò)現(xiàn)象。
    (2)指南針?lè)āＨ绻@組沒(méi)有接錯(cuò)，則在一相繞組中，北京進(jìn)口電機(jī)維修技術(shù)指南針經(jīng)過(guò)相鄰的極(相)組時(shí)，所指的極性應(yīng)相反，在三相繞組中相鄰的不同相的極(相)組也相反;如極性方向不變時(shí)，說(shuō)明有一極(相)組反接;若指向不定，則相組內(nèi)有反接的線圈。
    (3)萬(wàn)用表電壓法。按接線圖，進(jìn)行北京進(jìn)口電機(jī)維修時(shí)如果兩次測(cè)量電壓表均無(wú)指示，或一次有讀數(shù)、一次沒(méi)有讀數(shù)，說(shuō)明繞組有接反處。
    (4)常見(jiàn)的還有干電池法、毫安表剩磁法、電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向法等。
     處理方法：
    (1)一個(gè)線圈或線圈組接反，則空載電流有較大的不平衡，應(yīng)進(jìn)廠返修。
    (2)引出線錯(cuò)誤的應(yīng)正確判斷首尾后重新連接。
    (3)減壓?jiǎn)?dòng)接錯(cuò)的應(yīng)對(duì)照接線圖或原理圖，認(rèn)真校對(duì)重新接線。
    (4)新電機(jī)下線或重接新繞組后接線錯(cuò)誤的，應(yīng)送廠返修。
    (5)定子繞組一相接反時(shí)，接反的一相電流特別大，可根據(jù)這個(gè)特點(diǎn)查找故障并進(jìn)行維修。
    (6)把"Y"型接成"△"型或匝數(shù)不夠，則空載電流大，應(yīng)及時(shí)更正。

恒稅電氣對(duì)西門子伺服電機(jī)快速專業(yè)維修，伺服電機(jī)維修故障修復(fù)范圍包括：通電報(bào)警、過(guò)載、過(guò)壓、過(guò)流、不能啟動(dòng)、啟動(dòng)無(wú)力、運(yùn)行抖動(dòng)、失磁、跑位、輸出不平衡、編碼器報(bào)警、線圈燒，進(jìn)水，進(jìn)油，編碼器損壞、位置不準(zhǔn) 一通電就報(bào)警 一通電就跳閘 磁鐵爆鋼卡死轉(zhuǎn)不動(dòng) 編碼器磨損 電機(jī)發(fā)熱發(fā)燙維修 電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常、高速運(yùn)轉(zhuǎn)響聲（噪音）大，剎車失靈維修等。
溫馨提示：客戶在確認(rèn)是伺服電機(jī)的問(wèn)題后，請(qǐng)勿自行拆卸檢查或交給非專業(yè)人士，以免造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失！早一天咨詢，少一天損失！