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西門子直流調速裝置速度不可控當天修復解決

更新時間:2021-03-29

簡要描述:

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西門子直流調速裝置速度不可控當天修復解決故障處理:− 當選擇沿觸發(fā)時“合閘”和“爬行”指令交替起作用,即: 一個在端子 37 處的“合閘”上升沿取
消預先的“爬行”功能指令的觸發(fā),同時,一個由 P440 選擇的開關量連接器處的“爬行”觸發(fā)沿
取消一個正在起作用的“合閘”上升沿。
− 當選擇上升沿觸發(fā)時,在電子電源短暫故障后,整流器不能自動再啟動。
− 為了確保“分閘”在“參數再連接”后仍然起作用,如果應用了低電流或轉矩限幅或當接入附加給
定時,輸入“分閘”指令將自動解除一些功能。
在驅動裝置制動到 n < nmin 時,所有的轉矩限幅均不起作用。對于所有的電流限幅,只有系統(tǒng)電
流限幅(P171 和 P172),和速度有關的電流限幅和取自功率部分的 I2t 監(jiān)視限幅仍有效。

西門子直流調速裝置常見故障:無輸出,無勵磁電壓,跳閘,燒可控硅,模塊炸,速度不可控,主板故障,控制板壞,轉速不正常,開不了機,過流,過壓,過熱,速度不穩(wěn), 電機抖動,低速不穩(wěn),高速飛車,電機不轉,CUD1 C98043直流控制主板維修,C98043勵磁板維修,F030 電樞電流過大導致脈沖封鎖。

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