一天內(nèi)修好西門子直流調(diào)速裝置報(bào)A035故障

上海恒稅電氣有限公司，你的選擇沒有錯(cuò)。公司自成立以來，長期銷售維修西門子變頻器及伺服驅(qū)動(dòng)器的，觸摸屏，PLC，直流調(diào)速器等，積累了豐富的維修經(jīng)驗(yàn)，對所維修的機(jī)器建立完善的維修檔案，所有我們維修的機(jī)器我們都有完善的參數(shù)備份，確保我們維修的機(jī)器上機(jī)即能使用。

一天內(nèi)修好西門子直流調(diào)速裝置報(bào)A035故障

這個(gè)時(shí)候應(yīng)該將電源驅(qū)動(dòng)板及主板拆下，著重檢查下驅(qū)動(dòng)電路上是否有損壞的部分，如有損壞的元器件就更換掉，作好初步維修后接著使用上面介紹的直流電源單獨(dú)給板子上電并開起來，接著需要使用電子示波器測量六路驅(qū)動(dòng)電路上電壓是否相同，當(dāng)給定一個(gè)啟動(dòng)信號時(shí)六路驅(qū)動(dòng)電路的波形是否一致;如果手里沒有電子示波器的話，也可以嘗試使用數(shù)字式電子萬用表來測量驅(qū)動(dòng)電路六路的直流電壓，一般來說，未啟動(dòng)時(shí)的每路驅(qū)動(dòng)電路上的直流電壓約為10V左右，啟動(dòng)后的直流電壓約為2-3V，如果測量結(jié)果一切正常的話，基本可以判斷此變頻器的驅(qū)動(dòng)電路是好的。

，它包括了變頻器加速中過電流，減速中過電流，和恒速中過電流，此故障產(chǎn)生的原因主要有以下幾種:

(1) 加速時(shí)間過短，這是我們過電流現(xiàn)象中最常見的。依據(jù)不同的負(fù)載情況我們相應(yīng)地調(diào)整加減速時(shí)間，就能消除此故障。

(2) 大功率晶體管的損壞也可能引起OC報(bào)警，富士變頻器的大功率晶體管隨著半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展經(jīng)過了幾次換代，從早期的用于G2(P2)，G5(P5)，G7(P7)系列的GTR模塊，到G9(P9)系列的IGBT模塊，直到現(xiàn)在使用的IPM模塊，無論從封裝技術(shù)還是保護(hù)性能，都有了很大的提高，高耐壓、大電流、高頻、低耗、靜音、多保護(hù)功能已成為大功率晶體管模塊的發(fā)展趨勢。大功率晶體管模塊的損壞主要可能有以下幾種原因造成:

a) 輸出負(fù)載發(fā)生短路;

b) 負(fù)載過大，大電流持續(xù)出現(xiàn);

c) 負(fù)載波動(dòng)很大，導(dǎo)致浪涌電流過大，都可能引起OC報(bào)警，損壞功率模塊。

(3) 驅(qū)動(dòng)大功率晶體管工作的驅(qū)動(dòng)電路的損壞也是導(dǎo)致過流報(bào)警的一個(gè)原因。富士G7S、G9S分別使用了PC922，PC923兩種光耦作為驅(qū)動(dòng)電路的核心部分，由于內(nèi)置放大電路，線路設(shè)計(jì)簡單，被包括富士變頻器在內(nèi)的多家變頻器廠家廣泛使用。驅(qū)動(dòng)電路損壞表現(xiàn)出來最常見的現(xiàn)象就是缺相，或三相輸出電壓不平衡。

(4) 檢測電路的損壞也會(huì)導(dǎo)致變頻器顯示OC報(bào)警，檢測電流的霍爾傳感器由于受溫度，濕度等環(huán)境因數(shù)的影響，工作點(diǎn)很容易發(fā)生飄移，導(dǎo)致OC報(bào)警。、

RA70直流調(diào)速裝置故障代碼F068模擬端口故障-西門子直流調(diào)速裝置報(bào)F068模擬檢測通道

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