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修質(zhì)量可靠西門子6SE70控制器缺相

更新時(shí)間:2021-03-29

簡要描述:

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修質(zhì)量可靠西門子6SE70控制器缺相;上海恒稅電氣有限公司全心全意服務(wù)每一位西門子用戶,公司擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的維修工程師,憑著高科技和*的測試維修設(shè)備,良好的服務(wù)保障在消費(fèi)者心目中豎立了良好的企業(yè)形象。公司已經(jīng)先后為眾多企業(yè)修復(fù)了各種不同的電路板和控制板,為多家單位解決了生產(chǎn)線上的技術(shù)難題,節(jié)約了寶貴的時(shí)間節(jié)省了大量的資金時(shí)間。我們的維修具有修復(fù)率高、價(jià)格合理,周期短、無需電路圖等優(yōu)點(diǎn)。

修質(zhì)量可靠西門子6SE70控制器缺相,故障分析;變頻器過載故障(olu)原因分析及處理
過載也是變頻器跳動比較頻繁的故障之一,平時(shí)看到過載現(xiàn)象,首先應(yīng)該分析一下到底是電機(jī)過載還是變頻器自身過載。一般來講電機(jī)由于過載能力較強(qiáng),只要變頻器參數(shù)表的電機(jī)參數(shù)設(shè)置得當(dāng),一般不大會出現(xiàn)電機(jī)過載。而變頻器本身由于過載能力較差很容易出現(xiàn)過載報(bào)警。我們可以檢測變頻器輸出電壓。其可能原因是加速時(shí)間太短,電網(wǎng)電壓太低、負(fù)載過重等原因引起的。一般可通過延長加速時(shí)間、延長制動時(shí)間、檢查電網(wǎng)電壓等;負(fù)載過重,減小負(fù)載;所選的變頻器不能拖動該負(fù)載,更換、增大變頻器容量;也可能是由于機(jī)械潤滑不好引起,對生產(chǎn)機(jī)械進(jìn)行檢修。
變頻器拖動一臺y132s-6,7.5kw電機(jī),投入運(yùn)行時(shí),跳停頻繁,顯示(olu)。
分析與維修:現(xiàn)場檢查機(jī)械,機(jī)械部分盤車輕松,無堵轉(zhuǎn)現(xiàn)象;參考其使用說明書,檢查變頻器的參數(shù),經(jīng)檢查,偏置頻率原設(shè)定為3hz,變頻器在接到運(yùn)行指令但未給出調(diào)頻信號之前,電機(jī)將一直接收3hz的低頻運(yùn)行指令而無法啟動。經(jīng)測定該電機(jī)的堵轉(zhuǎn)電流達(dá)到50a,約為電機(jī)額定電流的3倍;變頻器過載保護(hù)動作屬正常。修改變頻器的參數(shù),將“偏置頻率”恢復(fù)出廠值,修改偏置頻率為0hz,電機(jī)啟動得以恢復(fù)正常。
變頻器散熱片過熱(oh1)故障原因分析及處理
oh1也是一種比較常見的故障,主要原因:檢查檢查變頻器控制端子(13、12、11)之間是否短路;檢查溫度傳感器檢測電路是否正常;另外還應(yīng)檢查變頻器的冷卻風(fēng)扇運(yùn)行是否正常;散熱片通風(fēng)情況,散熱片是否有堵塞現(xiàn)象;周圍環(huán)境溫度是否過高。
實(shí)例:一臺變頻器 ,上電顯示散熱片過熱(oh1)。
分析與維修:因?yàn)槭切掳惭b變頻器,一送電后就有故障,所以變頻器壞的可能性不大;散熱片是無堵塞現(xiàn)象;冷卻風(fēng)扇運(yùn)行正常。斷電后,用萬用表測試模擬量輸入回路,檢查變頻器控制端子(13、12、11)之間短路,原因是模擬量輸入回路中外接頻率設(shè)定“電位器”電阻值過小所致,更換為wxwxx0.25-1,0.25w 47~4.7k電位器,上電開機(jī)后變頻器運(yùn)行良好,運(yùn)行中沒有再發(fā)生此故障。
變頻器過流(oc)類故障原因分析及處理
    5.1 過電流故障
    過電流是變頻器報(bào)警*為頻繁的現(xiàn)象,出現(xiàn)這種故障顯示時(shí),首先檢查電動機(jī)連接端u、v、w電路有無相間短路現(xiàn)象或?qū)Φ囟搪番F(xiàn)象;其次檢查負(fù)載是否太重,減少負(fù)載;*后檢查加、減速時(shí)間參數(shù)是否太短,轉(zhuǎn)矩提升參數(shù)是否太大,減少轉(zhuǎn)矩提升提升量。如果無這些現(xiàn)象,可以斷開輸出側(cè)的電流互感器和直流側(cè)的霍爾電流檢測點(diǎn),復(fù)位后運(yùn)行,看是否出現(xiàn)過流現(xiàn)象,如果出現(xiàn)的話,很可能是 1pm模塊出現(xiàn)故障,因?yàn)?pm模塊內(nèi)含有過壓過流、欠壓、過載、過熱、缺相、短路等保護(hù)功能,而這些故障信號都是經(jīng)模塊控制引腳的輸出fn引腳傳送到微控器的,微控器接收到故障信息后,一方面封鎖脈沖輸出,另一方面將故障信息顯示在面板上,一般更換1pm模塊。加速或減速中過電流,這往往是由于加速或減速過快而引起的??赏ㄟ^增大加(減)速時(shí)間或準(zhǔn)確預(yù)置升(降)速自處理(防失速)功能而解決。

檢查處理:檢查底板電源塊N2第1腳的開機(jī)電壓為11.32V,正常值為26.7V,第20腳輸出電壓為0.117V,正常值為15.31V,基準(zhǔn)電壓塊N3第1腳電壓為0.315V,正常值為2.1V;第2腳的電壓值為1.5V1.8V之間變化,而正常值為5.1V。檢查繼電器K4,線圈電路串聯(lián)兩支二極管V16、V15,電阻值分別為3.67歐和5.5歐,已經(jīng)短路,V28(5C)三極管基極電阻由正常值4.7K歐變成150K歐,已經(jīng)燒壞。更換新的電阻和二極管后,運(yùn)行正常。(僅供參考)
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