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西門子6SE70控制器過熱十多年修復(fù)，故障分析；變頻器修檢測以及方法
驅(qū)動板上電POFF，測CVD電壓正常應(yīng)為2.6-2.7，如測得1.9，可能R51,R52,C36,C37,排線中的某一個壞，其中的電解電容壞的*多。只在帶電機運行時報POFF,驅(qū)動板變壓器也有可能壞。
3、緩沖電阻壞：
緩沖電阻和濾波大電容是成對的。如果其一壞，另一個很可能也壞。緩沖電阻壞也有可能是繼電器不吸合(繼電器壞或控制板壞，或與二者相連的電路上元件壞) 引起。單相輸入(220V)的變頻器，特別要注意：如果無顯示或炸機，很可能是用戶接入了三相電(380V)引起的(可察控制板的故障記錄：母線電壓是否 由310變?yōu)榱?40)。此時不斷IPM的整流橋已壞，濾波大電容也壞(或炸裂或頂面凸起變硬)。如果只更換IPM后就上電，會聽到“啪，啪”的響聲(電 容內(nèi)的聲音)，應(yīng)立即掉電，否則IPM的整流橋又會壞。發(fā)現(xiàn)一個大電容壞，*好都換新的。因電容是易壞易老化的器件。
4、顯示不穩(wěn)：
先有顯示，然后沒有，風(fēng)扇停下，電壓只有12，此種現(xiàn)象一般是U1厚膜壞。 報故障E015:通電指示燈亮，鍵盤不亮，撥了風(fēng)扇就好--風(fēng)扇短路
5、不制動：
01180099，01180100，01180113，01180114 的制動管不在IPM內(nèi)部，變頻器炸機和不顯示很可能就是在變頻器停機制動時引起的，所以更換IPM后，一定要檢測制動電路的好壞：制動光耦，制動管 (MOS管不好測，可測其串聯(lián)的續(xù)流二極管，正常應(yīng)為0.37左右)，門極電阻(也就是MOS管的門極電阻，正常應(yīng)為100歐姆)。修好上電 后，TD900 F093改為150，報E007,紅接P(+),黑接PB,如電壓在17-30跳動，制動正常。TD3200 F133=150 直流電壓 270-350V 制動起作用。
6、炸整流橋：
如果測得部分整流橋損 壞，而逆變橋全是好的，就有可能是正負(fù)母排之間打火引起。環(huán)境潮濕是主因，一般是有水滴在正負(fù)接線端子之間，或者是有水滴在正接線端子和散熱器之間引起炸 機的。此種壞機的接線端子絕緣性已變差，一定要更換，否則一上電又炸了。另一種原因就是濾波大電容短路(或炸裂或頂面凸起變硬)，也要注意更換電容。

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