十多年修復(fù)西門子1FT伺服電機(jī)過載；致力于做上海值得信賴的西門子伺服電機(jī)及伺服馬達(dá)伺服電機(jī)維修企業(yè)，及時(shí)為客戶提供高品質(zhì)的維修服務(wù)和技術(shù)支持-何工，上海恒稅公司是專業(yè)從事西門子伺服電機(jī).工業(yè)控制化系統(tǒng)維修領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)備為主，涉及行業(yè)之廣泛，如：機(jī)械制造，齒輪，磨具加工,液壓，光伏能源、半導(dǎo)體、紡織、線纜電器制造，能源裝備，塑料、醫(yī)療、環(huán)保、冶金、造紙、鋼鐵、化工、鍋爐控制、煉油、石化、光纖、橡膠、能源發(fā)電、裝飾材料等行業(yè)。

十多年修復(fù)西門子1FT伺服電機(jī)過載，故障分析；電動(dòng)機(jī)內(nèi)部**無(wú)油、無(wú)灰塵、無(wú)臟物、無(wú)水及其他化學(xué)物質(zhì)。
注意
為了延遲腐蝕的侵害，當(dāng)電動(dòng)機(jī)經(jīng)過維護(hù)檢查并重新裝配時(shí)要給電動(dòng)機(jī)配合面上涂防銹油。
負(fù)載
超載運(yùn)行能引起過熱和減少絕緣壽命。繞組溫度超過其絕緣等級(jí)**極限溫度的10℃，其絕緣壽命就減少一半。
溫度
在正常情況下，隨著運(yùn)行，電動(dòng)機(jī)會(huì)變熱，雖然有些地方手感很熱，但電動(dòng)機(jī)的熱度還是在極限范圍內(nèi)，應(yīng)該用熱電阻或熱電偶測(cè)線圈的溫度。測(cè)量線圈的溫度（而不是溫升）是電動(dòng)機(jī)**的依據(jù)。如果是用嵌入繞組中的測(cè)溫元件來(lái)測(cè)量溫度，不應(yīng)超過155℃（F級(jí)）或180℃（H級(jí)）。如果超過，則需對(duì)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行情況進(jìn)行檢查。
振動(dòng)
用肉眼或手感檢查時(shí)，可以察覺大的問題。*終結(jié)果要以儀器測(cè)量為準(zhǔn)。

在使用西門子數(shù)控系統(tǒng)的數(shù)控機(jī)床中，主動(dòng)編碼器硬件出錯(cuò)報(bào)警經(jīng)常出現(xiàn)，僅從字面來(lái)看編碼器硬件出錯(cuò)是編碼器硬件損壞，其實(shí)不然，主動(dòng)編碼硬件出錯(cuò)可能原因有很多，處理方法也不一樣。
1.從硬件本身解決報(bào)警西門子數(shù)控系統(tǒng)軸的分類有直線軸和旋轉(zhuǎn)軸，旋轉(zhuǎn)軸在這里指主軸，而直線軸指能夠位移的坐標(biāo)軸。
（1）主軸主動(dòng)編碼器硬件出錯(cuò)。數(shù)控機(jī)床的主軸一般為旋轉(zhuǎn)軸即機(jī)床的工作臺(tái)，因工作臺(tái)的功率較大，目前國(guó)內(nèi)的設(shè)備廠家多采用直流電機(jī)，在西門子數(shù)控系統(tǒng)中采用模擬量主軸控制。所以主軸既沒有光柵尺也沒有電機(jī)編碼器，為了檢測(cè)主軸轉(zhuǎn)速，一般通過聯(lián)軸器將編碼器安裝在工作臺(tái)上，故主軸編碼器硬件出錯(cuò)，要么是編碼器本身故障，要么是聯(lián)軸器損壞造成工作臺(tái)轉(zhuǎn)速與編碼器檢測(cè)數(shù)值不同步造成的，更換編碼器或聯(lián)軸器就能解決此問題。